Введение и принцип работы системы охлаждения

Держите двигатель в правильном температурном диапазоне при любых условиях эксплуатации. Система охлаждения должна не только предотвращать перегрев двигателя, но и предотвращать переохлаждение зимнего двигателя. Система охлаждения в соответствии с различной охлаждающей средой может быть разделена на воздушное и водяное охлаждение. Устройство, которое охлаждает тепло высокотемпературной части двигателя непосредственно в атмосферу, называется системой с воздушным охлаждением. Устройство, которое пропускает тепло до охлаждающей воды до его рассеивания в атмосферу, называется системой с водяным охлаждением. Поскольку система охлаждения воды ровная, эффект хорош, а шум от работы двигателя мал, система водяного охлаждения широко используется в автомобильном двигателе в настоящее время. Система охлаждения
Охлаждающая система Принцип работы: части тепловой нагрузки транспортного средства, помимо основных движущихся частей повышения трения, самое главное - от цилиндра двигателя в высокотемпературном газе, выделяемом теплом. Функция системы охлаждения заключается в передаче тепла от тепла двигателя и вспомогательного устройства передачи в окружающую зону, чтобы двигатель и передающее устройство могли получить надежную и эффективную рабочую среду. А зимой холодная, ветреная среда, система охлаждения очень легко подключается, работа не является нормальной, что приводит к недостаточной теплоте двигателя, напрямую влияет на работу двигателя, поэтому обслуживание системы охлаждения является интуитивным и важным. Охлаждение система
Вся система охлаждения двигателя состоит из двух систем: контуров охлаждающей воды и охлаждающих воздуховодов. Контур охлаждающей воды включает в себя двигатель, водопровод, термостат, радиатор и насос охлаждающей воды. Охлаждающий воздух проходит через промежуточный охладитель, радиатор, вентилятор и двигатель и отбирает тепло, выделяемое двигателем. Двигатель - это источник тепла всей системы, энергия, вырабатываемая при сжигании топлива двигателя, примерно одна треть - как теплопроводность через стенку цилиндра к системе охлаждения или непосредственно в атмосферу. В контуре охлаждающей воды термостат управляет потоком через контроль шара воска. Когда термостат не открыт, вода через сквозной канал через насос возвращается к двигателю, когда термостат открывается, охлаждающая вода в радиатор, отвод радиатора воды и обводная вода в насосной смеси. Система охлаждения